・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。
対環境性抜群
・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。
高トルク
・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。
確実な動作
・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。
手軽な空隙調整
・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。
取付け自由
・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。
共通仕様
使用可能温度 | -10~+40℃ |
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バックラッシ | 極小 |
適用電源装置 | BEH |