高静圧で高効率
■効率5%上昇(従来機比較)。
・これまで送風機のエネルギーロスとされてきた、羽根車内に流入する旋回流の大きなエネルギーを有効活用し、駆動動力の低減を実現しました。
■運転音5dB(A)低減(従来機比較)
・サージングに代表される不安定な流れを防止することにより、発生運転音自体の低減を実現しました。
■ノンサージャの作用原理
・ノンサージャ(送風機の吸込流予旋回制御バイパス構造)は、昭和電機独自の流れの技術です。
・従来機の構造に比べ、サージングが発生しない、運転音が低減する、送風機の効率が上がる点が大きな特徴です。
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