球面滑り軸受 製品一覧
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日本トムソン
給油式球面滑り軸受 SB・SB-A
・球面滑り軸受は、内外輪を球面接触させた構造で、大きなラジアル荷重と、両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
・給油式球面滑り軸受は、内外輪とも高炭素クロム軸受鋼が使用され、滑り面はりん酸塩皮膜処理されたうえ、二硫化モリブデン(MoS2)の乾燥皮膜でおおわれているので、低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。
・交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適し、主に産業機械、建設機械などに広く使用されています。
・SB形は、外輪が二つ割りとなっており、外輪の外周溝にリングを装着して内外輪を保持しています。
・SB-A形は、外輪が一つ割りで、内外輪はそれぞれ分離せず、取付け前の取扱いとハウジングへの取付けを容易にしています。SBと主要寸法は同じで互換性がありますが、ラジアルすきまを小さく製作しています。
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日本トムソン
給油式球面滑り軸受 GE-E・GE-ES
・球面滑り軸受は、内外輪を球面接触させた構造で、大きなラジアル荷重と、両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
・給油式球面滑り軸受は、内外輪とも高炭素クロム軸受鋼が使用され、滑り面はりん酸塩皮膜処理されたうえ、二硫化モリブデン(MoS2)の乾燥皮膜でおおわれているので、低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。
・交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適し、主に産業機械、建設機械などに広く使用されています。
・この軸受は、寸法系列がISO規格に準じ国際性があります。
・外輪は一つ割りでGE-EとGE-ESとがあり、軸受の大きさで区別されています。
・GE-ESにはシール付があり、ダブルクリップ形状のポリウレタンシールによってグリース漏れ防止と防じん効果があります。
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日本トムソン
無給油式球面滑り軸受 GE-EC
・無給油式球面滑り軸受は、滑り面に銅合金の網で補強された特殊PTFEライナーを固着した外輪と、滑り面に硬質クロムめっきを施した球面内輪との組合せで、圧縮荷重に対するクリープ変形が少なく、耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの球面滑り軸受です。
・一定方向の荷重を負荷する場合に適し、食品機械を始めとする油を嫌う分野や建設機械の給油不可能な箇所に最適です。
・この軸受は、給油式球面滑り軸受GE-ESと主要寸法が同じで、国際性のある軸受です。
・銅合金の網で補強された特殊PTFEライナーを滑り面に使用しているため、圧力荷重に対するクリープ変形が少なく、耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの球面滑り軸受です。
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日本トムソン
給油式球面滑り軸受 GE-G・GE-GS
・球面滑り軸受は、内外輪を球面接触させた構造で、大きなラジアル荷重と、両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
・給油式球面滑り軸受は、内外輪とも高炭素クロム軸受鋼が使用され、滑り面はりん酸塩皮膜処理されたうえ、二硫化モリブデン(MoS2)の乾燥皮膜でおおわれているので、低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。
・交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適し、主に産業機械、建設機械などに広く使用されています。
・この軸受は、GE-E、GE-ESと比較し、負荷容量及び許容傾斜角の大きい軸受で、寸法系列がISO規格に準じ国際性があります。
・外輪は一つ割りで、GE-GとGE-GSとがあり、軸受の大きさで区分されています。
・GE-GSにはシール付きがあり、ダブルリップ形状のポリウレタン製シールによって、グリース漏れ防止と防じん効果があります。
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日本トムソン
給油式球面滑り軸受(インチ系) SBB
・球面滑り軸受は、内外輪を球面接触させた構造で、大きなラジアル荷重と、両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
・給油式球面滑り軸受は、内外輪とも高炭素クロム軸受鋼が使用され、滑り面はりん酸塩皮膜処理されたうえ、二硫化モリブデン(MoS<sub>2</sub>)の乾燥皮膜でおおわれているので、低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。
・交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適し、主に産業機械、建設機械などに広く使用されています。
・この軸受は、インチ系で、外輪は一つ割りです。
・この軸受にはシール付きがあり、ダブルクリップ形状のポリウレタン製シールによってグリース漏れ防止と防じん効果があります。