ピニオン（歯研はすば歯車） 製品一覧

小原歯車工業

ヘリカルラック｜歯研はすば歯車 ZSTP

■歯研はすば歯車 ZSTP
・ZSTのピニオンで、精度が良く、ヘリカルのため強度、耐摩耗性、静粛性が優れています。
・歯部以外は追加工が可能です。

小原歯車工業

ヘリカルラック｜歯研はすば歯車 ZSTP [Jシリーズ]

■歯研はすば歯車 ZSTP
・ZSTのピニオンで、精度が良く、ヘリカルのため強度、耐摩耗性、静粛性が優れています。
・歯部以外は追加工が可能です。

■Jシリーズ
・Jシリーズとは、標準歯車のベースに、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。
・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。
・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

小原歯車工業

ヘリカルラック｜歯研はすば歯車 ZSTP [Eシリーズ]

■歯研はすば歯車 ZSTP
・ZSTのピニオンで、精度が良く、ヘリカルのため強度、耐摩耗性、静粛性が優れています。
・歯部以外は追加工が可能です。

■歯車締結の悩みを解決！
・歯車と軸との取付時間の削減したい。（組立時間5分程度KHK調べ）取外しの際も同様の作業時間が掛かります。
・歯車と軸の組付け振れを小さくしたい。
・歯車と軸とのバックラッシを小さくしたい。
・フレッティング摩耗（軸ヤセや焼付き）による軸強度の低下を低減したい。
・位相合わせ、位置決めの簡素化をしたい。

■ETP-EPlusの動作原理
・チャンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移行します。
・この圧力媒体の加圧で、スリーブは内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは拡張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。