永瀬工場 チルド車輪・クレーン車輪・ロープ車 製品一覧
-
-
永瀬工場
チルド車輪 (外周焼入れ車輪)
・片ツバ鋳放し車輪
-
-
永瀬工場
ボールベアリング入片ツバ車輪
・車輪の材質はSC製(S45C製)SUS製(ステンレス)とがあります。
・SC製車輪は常時在庫です。
・LDはレール当り巾25mmの片ツバ車輪、LCはレール当り巾40mmの片ツバ車輪を意味します。
・固定金具には、標準塗装品以外にも、ナイロン粉体塗装品(完全防水型でベアリング・軸等ステンレス製)がありますので、お問い合わせください。
-
-
永瀬工場
モンホイール (門扉専用車)
・ケースは鋳鉄製でエポキシ樹脂塗装をほどこしてあります。
-
-
永瀬工場
レールクリップ
-
-
永瀬工場
ボールベアリング外メタル式車輪
・1台分2軸4輪
・呼称No.01~40迄車輪の材質は普通鋳鉄製で外径にチルドが入れてありません。
・呼称No.41~155迄は、すべて外径(車径)部分にチルド(冷剛硬化ショアー硬度60°以上)をほどこしてあります。
・呼称No.156~164迄はダクタイルチルド車輪を使用しております。
-
-
永瀬工場
ボールベアリングケース
・肉厚強力型
-
-
永瀬工場
ベアリングボス入式チルド車輪
・1台分2軸4輪
・車径:254mm~300mm
・外径巾:71mm~96mm
・1台当りの最大荷重:約2000kg~6000kg
-
-
永瀬工場
トラバーサー式チルド車輪
・車径:127mm~500mm
・最大荷重:約200~10000
-
-
永瀬工場
両ツバ型普通車輪
・外径加工済軸穴鋳放品
・材質:S45C FC FCD FCD焼入
・ツバ外径:65mm~540mm
・ボス長さ:50mm~150mm
・溝巾:25mm~75mm
-
-
永瀬工場
ベアリング入両ツバ車輪
・材質:S45C FCD SUS
・ツバ外径:65mm~540mm
・ボス長さ:45mm~150mm
-
-
永瀬工場
L形・片ツバ車輪
・車輪サイズは18種あり、レール当り面の巾は25、40、55、60、75mmの
6種類あります。
・本製品はツバ側にボス部が出ていますので、必要に応じタップ穴を開け
六角穴ボルト等によって車輪と車軸とをボルト締め出来るようにしました。
・従来品の鋳放し車輪ですと、車輪外径も加工しなければセット組立が
出来なかったのですが、本品は外径加工済品ですので、
車軸径または、装入するボールベアリング外径に合わせて
追加工すれば良いようにした新車輪です。
-
-
永瀬工場
ボールベアリング入V車輪(アングル車)
・専用の固定金具もあります。お問い合わせください。
-
-
永瀬工場
クレーン用走行車輪 NAGASE規格・強力ダクタイル製
・タイプ:砲金式、ボールベアリング式
・材質:ダクタイル製、ダクタイル焼入製
・ツバ径:230mm~640mm
・全巾:140mm~226mm
・車輪巾:76mm~130mm
・軸径:40mm~80mm
-
-
永瀬工場
クレーン用走行車輪 JIS規格・鋳鋼製
・タイプ:砲金式、ボールベアリング式
・材質:鋳鉄製、鋳鉄焼入製
・ツバ径:347mm~750mm
・全巾:224mm~315mm
・車輪巾:100mm~125mm
-
-
永瀬工場
ウレタン巻走行車輪 (ベアリング式)
・ダクタイル鋳鉄製鉄芯の外周に特殊強力ウレタンゴムを接着した無軌道車輪です。
・ウレタン材質は#2000・硬度Hs95、アメイロです。
・適用レールは巾150mm~200mmのH形鋼、または平板鋼並に平らなコンクリート上にて走行してください。
・特殊ウレタンを使用しているため、鉄製車輪に比べ走行騒音が低く、低振動で隣接建物に影響が少ない。
・車輪の芯金とリングギヤーはNKS強力ダクタイル製を使用しています。
・走行速度は50m/分以下で使用してください。
・外径:250mm~450mm
・芯金径:210mm~390mm
・軸径:40mm~60mm
・車輪巾:130mm~180mm
・最大輪圧:1500kg~6000kg
・1基分 原動車2ヶ・従動車2ヶ
-
-
永瀬工場
NKS規格用ピニオンギヤー(材質:S45C)
-
-
永瀬工場
NKS規格用車軸
-
-
永瀬工場
レールクランプ
・ハンドル式B型:全高さ310 使用レール6~22kg
・ハンドル式A型:全高さ610 使用レール9~50kg
・ラチェット式A型:全高さ610 使用レール9~50kg
・スライド式特A型:全高さ620 使用レール9~50kg
・スライド式巾広型:全高さ620 使用レール30~100kg
-
-
永瀬工場
ペダル式ブレーキ (チルド車輪用)
・チルド車輪の外径φ203mmよりφ355mmまでの車輪に使用できます。
・取付穴4ヶ所で締付け固定してください。
・1台車に2ヶ取付けるのが理想です。
・取付ける際には進行方向手前右側に取付けてください。
・ペダル部は折り曲げ、台車の下に収納することができます。
-
-
永瀬工場
クレーン用ロープ車
外径加工穴未加工品より砲金ブッシュ式、ベアリング式、ダイスライド(無給油)式、ナイロンブッシュ式など追加工いたします。
詳細はお問い合わせください。
-
-
永瀬工場
スーパーホイール (多目的円形素材・荒引加工品)
・外周・側面・ボス面荒引加工済品
・本品は多目的円形素材として規格化された荒引加工済製品でスーパーホイールと称します。
・荒引加工面には仕上代として1mmずつ大きくしてあります。また強力材質ですので必要に応じ焼入れ可能です。
・材質FCD600
-
-
永瀬工場
バンノーメタル (軸受加工品)
・ベース面、取付座、給油座共加工済、小判穴開き品
・材質はNKS強力ダクタイル製(FCD600)ですので、従来の鋳鉄製の場合には軸孔径とボス径との寸法比は通常1/2対1程度といわれておりますが、材質が強力ですので7/10~8/10対1の寸法比にて加工が出来ますので従来より小型化することが可能です。
・本品のベース面と取付座部分は加工してあり、取付穴は小判形に鋳抜いて開けてありますので、砲金、ナイロン、オイルレス、ドライベアリング、ボールベアリング、耐海水・耐熱ブッシュ等目的に応じて選定願い、軸孔部のみの追加工で完成品にすることが容易です。
-
-
永瀬工場
カーブキャスター
・曲線レール用同芯型自在車輪
・金具はダクタイル製で車輪は50C~75BまではS45C製で、100B~250Aまでは強力ダクタイル製です。尚、スラストベアリングとボールベアリングが併用されていますので、回転が軽快です。
・レール又は角材等にて作られた曲線レール、曲線ラインに順応して走行できるよう設計された正逆走可能な同芯型自在車輪です。