・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。
・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管･配線･エア抜きなどの用途に利用できます。
・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
日本トムソン
リニアブッシングG LMG（軸）
詳細仕様
77件の型式
-
構造図
-
| 型式 |
軸 タイプ |
軸径 (mm) |
主要寸法 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | d2 (mm) | K (mm) | L (mm) | ||||
| (mm) | 寸法差 | ||||||
| LMGT6R200 | 中空軸 | 6 | 6 | 0/-0.012 | 5.2 | 2 | 200 |
| LMGT6R250 | 中空軸 | 6 | 6 | 0/-0.012 | 5.2 | 2 | 250 |
| LMGT6R300 | 中空軸 | 6 | 6 | 0/-0.012 | 5.2 | 2 | 300 |
| LMGT8R150 | 中空軸 | 8 | 8 | 0/-0.015 | 7 | 3 | 150 |
| LMGT8R200 | 中空軸 | 8 | 8 | 0/-0.015 | 7 | 3 | 200 |
| LMGT8R250 | 中空軸 | 8 | 8 | 0/-0.015 | 7 | 3 | 250 |
| LMGT8R300 | 中空軸 | 8 | 8 | 0/-0.015 | 7 | 3 | 300 |
| LMGT8R400 | 中空軸 | 8 | 8 | 0/-0.015 | 7 | 3 | 400 |
| LMGT10R200 | 中空軸 | 10 | 10 | 0/-0.015 | 8.9 | 4 | 200 |
| LMGT10R300 | 中空軸 | 10 | 10 | 0/-0.015 | 8.9 | 4 | 300 |
| 型式 | 商品コード | 単位 |
価格 （円） |
基準納期 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 日伝 | メーカー | ||||
| LMGT6R200 | LMGT6R200 | P | 8,230 | - | - |
| LMGT6R250 | LMGT6R250 | P | 11,000 | - | - |
| LMGT6R300 | LMGT6R300 | P | 13,660 | - | - |
| LMGT8R150 | LMGT8R150 | P | 5,450 | - | - |
| LMGT8R200 | LMGT8R200 | P | 6,950 | - | - |
| LMGT8R250 | LMGT8R250 | P | 8,570 | - | - |
| LMGT8R300 | LMGT8R300 | P | 10,080 | - | - |
| LMGT8R400 | LMGT8R400 | P | 13,200 | - | - |
| LMGT10R200 | LMGT10R200 | P | 6,260 | - | - |
| LMGT10R300 | LMGT10R300 | P | 9,260 | - | - |
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