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三菱電機
優れたインバータ駆動特性
・三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
・V/F制御用定トルクモータの充実
小形・軽量化
・アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現
低騒音、低振動
・第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
・ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
・モータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現。
| 出力範囲 | GM-D：三相0.4kW GM-DP：三相0.75～7.5kW |
|---|---|
| 減速比 | 1/3～1/1200 |
| 電源 | 三相：200/200/220V(50/60/60Hz) |
| タイプ | 中荷重用 |
| サービスファクタ | 1.4 |
217件の型式
| 型式 | シリーズ | タイプ | 取付方法 | ブレーキ | 出力 | 相数 |
出力軸回転速度 (r/min) |
公称 減速比 |
実 減速比 |
出力軸許容トルク (Nm) |
出力軸許容 ラジアル荷重 (N) |
出力軸許容 スラスト荷重 (N) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50Hz | 60Hz | 50Hz | 60Hz | |||||||||||
| GM-DPF-1.5KW-4P-1/50 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 1.5KW | 三相 | 30 | 36 | 1/50 | 1/45.19 | 417 | 347 | 6370 | 1200 |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/10 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 2.2KW | 三相 | 150 | 180 | 1/10 | 1/9.98 | 133 | 111 | 3430 | 400 |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/15 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 2.2KW | 三相 | 100 | 120 | 1/15 | 1/14.52 | 193 | 161 | 3920 | 600 |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/20 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 2.2KW | 三相 | 75 | 90 | 1/20 | 1/18.92 | 252 | 210 | 5100 | 800 |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/25 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 2.2KW | 三相 | 60 | 72 | 1/25 | 1/23.19 | 308 | 257 | 5640 | 1000 |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/30 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 2.2KW | 三相 | 50 | 60 | 1/30 | 1/29.36 | 390 | 325 | 6220 | 1200 |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/40 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 2.2KW | 三相 | 37.5 | 45 | 1/40 | 1/39.16 | 528 | 440 | 6370 | 1300 |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/50 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 2.2KW | 三相 | 30 | 36 | 1/50 | 1/44.95 | 606 | 505 | 7840 | 1300 |
| GM-DPF-3.7KW-4P-1/10 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 3.7KW | 三相 | 150 | 180 | 1/10 | 1/9.97 | 222 | 185 | 4900 | 433 |
| GM-DPF-3.7KW-4P-1/15 | GM-DP | プレミアムギヤードモータ | フランジ形 | ブレーキなし | 3.7KW | 三相 | 100 | 120 | 1/15 | 1/14.35 | 321 | 268 | 5590 | 650 |
| 型式 | 商品コード | 単位 |
価格 （円） |
基準納期 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 日伝 | メーカー | ||||
| GM-DPF-1.5KW-4P-1/50 | GM-DPF-1.5KW-4P-1/50-200/220V | P | 329,000 | - | - |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/10 | GM-DPF-2.2KW-4P-1/10-200/220V | P | 353,000 | - | - |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/15 | GM-DPF-2.2KW-4P-1/15-200/220V | P | 356,000 | - | - |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/20 | GM-DPF-2.2KW-4P-1/20-200/220V | P | 360,000 | - | - |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/25 | GM-DPF-2.2KW-4P-1/25-200/220V | P | 362,000 | - | - |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/30 | GM-DPF-2.2KW-4P-1/30-200/220V | P | 362,000 | - | - |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/40 | GM-DPF-2.2KW-4P-1/40-200/220V | P | 445,000 | - | - |
| GM-DPF-2.2KW-4P-1/50 | GM-DPF-2.2KW-4P-1/50-200/220V | P | 445,000 | - | - |
| GM-DPF-3.7KW-4P-1/10 | GM-DPF-3.7KW-4P-1/10-200/220V | P | 451,000 | - | - |
| GM-DPF-3.7KW-4P-1/15 | GM-DPF-3.7KW-4P-1/15-200/220V | P | 458,000 | - | - |
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