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不二越
・モジュラーバルブとは、油圧装置の集積化を目的として開発、設計されたもので、それぞれの機能をもったバルブを積重ねることにより、バルブ間の配管を不要にし、そのまま回路構成ができるようにしたものです。
・省力化、省資源はもとより、装置のコンパクト化、信頼性向上など、あらゆる点ですぐれた特長をもつ独特なバルブシステムです。
・各バルブの構造は基本的には従来のバルブと同じで、性能もほぼ同等です。
・アクチュエータの自走防止、位置保持などに使用するパイロットチェックバルブをモジュラー化したバルブです。
| 区分 | 方向制御弁 |
|---|---|
| 品名 | パイロットチェックバルブ |
48件の型式
| 型式 | 呼び径 |
最大 使用圧力 (MPa) |
最大流量 (L/min) |
クラッキング 圧力 (MPa) |
制御ポート | 面積比 |
デザイン ナンバー |
備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パイロット ピストン | チェック弁 シート部 | ニードル弁 シート部 | ||||||||
| OPH-G04-A1-10 | 1/2 | 35 | 300 | 0.2 | A | 1 | 0.50 | 0.07 | 10 | - |
| OPH-G04-A2-10 | 1/2 | 35 | 300 | 0.5 | A | 1 | 0.50 | 0.07 | 10 | - |
| OPH-G04-B1-10 | 1/2 | 35 | 300 | 0.2 | B | 1 | 0.50 | 0.07 | 10 | - |
| OPH-G04-B2-10 | 1/2 | 35 | 300 | 0.5 | B | 1 | 0.50 | 0.07 | 10 | - |
| OCP-G01-W1-F-21 | 1/8 | 25 | 50 | 0.2 | A・B | 1 | 0.51 | 0.06 | 21 | ショック防止機構付 |
| OCP-G01-W2-F-21 | 1/8 | 25 | 50 | 0.5 | A・B | 1 | 0.51 | 0.06 | 21 | ショック防止機構付 |
| OCP-G01-A1-F-21 | 1/8 | 25 | 50 | 0.2 | A | 1 | 0.51 | 0.06 | 21 | ショック防止機構付 |
| OCP-G01-A2-F-21 | 1/8 | 25 | 50 | 0.5 | A | 1 | 0.51 | 0.06 | 21 | ショック防止機構付 |
| OCP-G01-B1-F-21 | 1/8 | 25 | 50 | 0.2 | B | 1 | 0.51 | 0.06 | 21 | ショック防止機構付 |
| OCP-G01-B2-F-21 | 1/8 | 25 | 50 | 0.5 | B | 1 | 0.51 | 0.06 | 21 | ショック防止機構付 |
| 型式 | 商品コード | 単位 |
価格 （円） |
基準納期 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 日伝 | メーカー | ||||
| OPH-G04-A1-10 | OPH-G04-A1-10 | P | 54,000 | - | - |
| OPH-G04-A2-10 | OPH-G04-A2-10 | P | 54,000 | - | - |
| OPH-G04-B1-10 | OPH-G04-B1-10 | P | 54,000 | - | - |
| OPH-G04-B2-10 | OPH-G04-B2-10 | P | 54,000 | - | - |
| OCP-G01-W1-F-21 | OCP-G01-W1-F-21 | P | 37,400 | 在庫品 | - |
| OCP-G01-W2-F-21 | OCP-G01-W2-F-21 | P | 37,400 | 在庫品 | - |
| OCP-G01-A1-F-21 | OCP-G01-A1-F-21 | P | 28,000 | 在庫品 | - |
| OCP-G01-A2-F-21 | OCP-G01-A2-F-21 | P | 28,000 | - | - |
| OCP-G01-B1-F-21 | OCP-G01-B1-F-21 | P | 28,000 | 在庫品 | - |
| OCP-G01-B2-F-21 | OCP-G01-B2-F-21 | P | 28,000 | - | - |
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