ニデックドライブテクノロジー エイブル減速機(直交軸) 製品一覧
-
-
ニデックドライブテクノロジー
サーボモータ専用減速機(直交軸)|エイブル減速機 NEVシリーズ
・アルミボディで軽量
・コンパクト
・中実、中空タイプをラインナップ
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在
【特長】
■省スペース対応
・小型のサーボモータの特性をさらに発揮できる省スペース対応。
・直交軸タイプNEVシリーズならば、同芯軸タイプでは収納できないスペースでも取付け可能。
■全長 96mmのコンパクト(中空軸)
・小型のサーボモータの特性をさらに発揮できる省スペースに対応した直交型のコンパクト設計です。
■減速比 1/3~1/105、モーター容量 100~4000Wをシリーズ化
■メンテナンスフリー&取付け自由自在
・潤滑油には寿命の長い高級グリースを使用し、交換の必要はありません。
・しかも、密閉充填構造なので、取付け姿勢も自由自在です。
-
-
ニデックドライブテクノロジー
サーボモータ専用減速機(直交軸)|エイブル減速機 EVSシリーズ
・テーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現
・バックラッシは4分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在
【特長】
■省スペース
・スパイラルベベルギヤを使用した直交減速機。
・モータの取付方向を90度曲げられるため、省スペースな設計が可能。
■高剛性・高トルク
・総ころ形軸受を採用し、剛性・トルクを大幅にアップ。
■高荷重容量
・主軸受にテーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現。
■アダプタ・ブッシング方式
・世界中のモータに取付可能。
■グリース漏れ無し
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施。
■メンテナンスフリー
・製品寿命内はグリース交換不要。
・取付姿勢も自由自在。
-
-
ニデックドライブテクノロジー
サーボモータ専用減速機(直交軸)|エイブル減速機 EVRGシリーズ
・クロスローラベアリングを採用した、精密コンパクトの標準機
・軸出力、フランジ出力をラインナップ
・バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在
【特長】
■減速比1/5~1/27、モータ容量100W~7kWをシリーズ
・小型から大型のサーボモータに幅広く対応
■バックラッシ3分(0.05°)
■減速機出力軸方向の寸法を短くすることができます。
■取付け部の寸法は当社VRGシリーズ(同芯軸タイプ)と同じです。
■小型サーボモータの特性をさらに発揮できる省スペース対応。
・減速機出力軸が取付け面の中心にあるため、取付け方向を自由に変えることができます
■クロスローラベアリングにより高い剛性を実現。
■メンテナンスフリー&取付け自由。
・潤滑油には寿命の長い高級グリースを使用し、交換不要。
・しかも、密閉充填構造なので、取付け姿勢も自由自在。
■各社サーボモータを取付け可能。
※各社モータシリーズによっては、取付けができないものもあります。詳細についてはお問い合わせください。
-
-
ニデックドライブテクノロジー
サーボモータ専用減速機(直交軸)|エイブル減速機 EVTシリーズ
・テーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現したフランジ出力タイプ
・バックラッシは4分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在
【特長】
■省スペース
・スパイラルベベルギヤを使用した直交減速機
・モータの取付方向を90度曲げられるため、省スペースな設計が可能
■高剛性・高トルク
・総ころ形軸受を採用し、剛性 ・ トルクを大幅にアップ
■高荷重容量
・主軸受にテーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現
※サイズ 064・090はボールベアリングを採用
■アダプタ・ブッシング方式
・世界中のモータに取付可能。
■メンテナンスフリー
・製品寿命内はグリース交換不要
・取付姿勢も自由自在
-
-
ニデックドライブテクノロジー
サーボモータ専用減速機(直交軸)|エイブル減速機 STHシリーズ
・出力軸が中空
・減速比のバリエーションが豊富
・入力側慣性モーメントを小さくできる。
【特長】
■出力軸が中空のため、ケーブル、シャフトなど配線、配管を通せます。
■各社標準のサーボモータを取付け可能。
■減速比のバリエーションが豊富。
■入力側慣性モーメントを小さくできるためサーボモータの調整が簡単。