SMC エアシリンダ(コンパクト) 製品一覧
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|ミニフリーマウントシリンダ CUJシリーズ 標準形(複動) CUJ
■小型ボディ
・全長:約20%短縮。容積:最大約45%減少。(CQSシリンダ・複動形・磁石付での比較)
・全長:約64%短縮。容積:最大約70%減少。(CUシリンダ・複動形・磁石なしでの比較)
■パッキン交換が容易
・ロッドカバー(φ4~10)または、止め輪(φ12~20)を取外すだけでパッキンの交換が簡単にできます。
■インロー付(φ4~10)
・h9
・心出しが容易にできます。
■ダンパ標準装備(φ12~20)
■短ピッチ取り付け可能
■外部ガイド使用時の低重心化
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|ミニフリーマウントシリンダ CUJシリーズ 標準形(複動・スイッチ仕様) CDUJ
■小型ボディ
・全長:約20%短縮。容積:最大約45%減少。(CQSシリンダ・複動形・磁石付での比較)
・全長:約64%短縮。容積:最大約70%減少。(CUシリンダ・複動形・磁石なしでの比較)
■4ストロークでもオートスイッチ2ヶ付が可能。(φ12~15はストローク5mm以上)
■パッキン交換が容易
・ロッドカバー(φ4~10)または、止め輪(φ12~20)を取外すだけでパッキンの交換が簡単にできます。
■インロー付(φ4~10)
・h9
・心出しが容易にできます。
■ダンパ標準装備(φ12~20)
■短ピッチ取り付け可能
■外部ガイド使用時の低重心化
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|ミニフリーマウントシリンダ CUJシリーズ 標準形(単動) CUJ
■小型ボディ
・全長:約20%短縮。容積:最大約45%減少。(CQSシリンダ・複動形・磁石付での比較)
・全長:約64%短縮。容積:最大約70%減少。(CUシリンダ・複動形・磁石なしでの比較)
■パッキン交換が容易
・ロッドカバー(φ4~10)または、止め輪(φ12~20)を取外すだけでパッキンの交換が簡単にできます。
■インロー付(φ4~10)
・h9
・心出しが容易にできます。
■ダンパ標準装備(φ12~20)
■短ピッチ取り付け可能
■外部ガイド使用時の低重心化
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|ミニフリーマウントシリンダ CUJシリーズ 標準形(単動・スイッチ仕様) CDUJ
■小型ボディ
・全長:約20%短縮。容積:最大約45%減少。(CQSシリンダ・複動形・磁石付での比較)
・全長:約64%短縮。容積:最大約70%減少。(CUシリンダ・複動形・磁石なしでの比較)
■4ストロークでもオートスイッチ2ヶ付が可能。(φ12~15はストローク5mm以上)
■パッキン交換が容易
・ロッドカバー(φ4~10)または、止め輪(φ12~20)を取外すだけでパッキンの交換が簡単にできます。
■インロー付(φ4~10)
・h9
・心出しが容易にできます。
■ダンパ標準装備(φ12~20)
■短ピッチ取り付け可能
■外部ガイド使用時の低重心化
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ 標準形/ロングストローク(複動・片ロッド) CU
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ 標準形/ロングストローク(複動・片ロッド・スイッチ仕様) CDU
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ 標準形(複動・両ロッド) CUW
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ 標準形(複動・両ロッド・スイッチ仕様) CDUW
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ 標準形(単動・片ロッド) CU
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ 標準形(単動・片ロッド・スイッチ仕様) CDU
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ ロッド回り止め形/ロングストローク(複動・片ロッド) CUK
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ ロッド回り止め形/ロングストローク(複動・片ロッド・スイッチ仕様) CDUK
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ ロッド回り止め形(複動・両ロッド) CUKW
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ ロッド回り止め形(複動・両ロッド・スイッチ仕様) CDUKW
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ ロッド回り止め形(単動・片ロッド) CUK
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ ロッド回り止め形(単動・片ロッド・スイッチ仕様) CDUK
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ エアクッション付(複動・両ロッド) CU-A
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■新構造のエアクッションを内蔵
・CU標準(ラバークッション付)に対して、わずかな延長寸法。
・約2.4倍の許容運動エネルギー
・消音効果向上(ストロークエンドの衝撃音を低減)
・取付の互換性
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ エアクッション付(複動・両ロッド・スイッチ仕様) CDU-A
■ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
■省スペース
・角形ボディでブラケットなしの多面直接取付で、取付面を自由に選べますので、機械装置の省スペース設計を可能にします。
■新構造のエアクッションを内蔵
・CU標準(ラバークッション付)に対して、わずかな延長寸法。
・約2.4倍の許容運動エネルギー
・消音効果向上(ストロークエンドの衝撃音を低減)
・取付の互換性
■取付方法
・軸方向取付形(ボディタップ)、縦取付形(ボディ通し穴)、横取付(ボディ通し穴)
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|真空用フリーマウントシリンダ CUシリーズ(複動・片ロッド) ZCUK
■真空用フリーマウントシリンダ
・エアシリンダ+真空パッド のニーズに応えるロッドに真空用通路を設けたフリーマウントシリンダ。
・CUKシリンダのロッドに真空用通路を設け、真空パッドのロッド先端取付を可能にしました。
■ロッド先端部に真空用配管スペースが不要
・真空用パッド囲りがすっきりまとまります。
■ロッド回り止め
・ガイドを標準装備
・ロッド不回転精度φ10・φ16 : ±0.8°、φ20・φ25・φ32 : ±0.5°
(無負荷:回り止めプレート側 ロッド引込時)
■真空側配管方法 : キャップ配管
・真空側のピストンロッドが外部にでません。
・ピストン作動時に真空取出チューブは動きません。
・真空ポート圧力範囲 : -101kPa~0.6MPa
・真空破壊時のみ、加圧してください。その際、シリンダ 使用圧力以下でご使用ください。
■真空側配管方法 : ロッド配管
・キャップ配管に比べ、軽量
・エアブロー用にも使用可能
・真空ポート圧力範囲 : -101kPa~0.6MPa
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|真空用フリーマウントシリンダ CUシリーズ(複動・片ロッド・スイッチ仕様) ZCDUK
■真空用フリーマウントシリンダ
・エアシリンダ+真空パッド のニーズに応えるロッドに真空用通路を設けたフリーマウントシリンダ。
・CUKシリンダのロッドに真空用通路を設け、真空パッドのロッド先端取付を可能にしました。
■ロッド先端部に真空用配管スペースが不要
・真空用パッド囲りがすっきりまとまります。
■ロッド回り止め
・ガイドを標準装備
・ロッド不回転精度φ10・φ16 : ±0.8°、φ20・φ25・φ32 : ±0.5°
(無負荷:回り止めプレート側 ロッド引込時)
■真空側配管方法 : キャップ配管
・真空側のピストンロッドが外部にでません。
・ピストン作動時に真空取出チューブは動きません。
・真空ポート圧力範囲 : -101kPa~0.6MPa
・真空破壊時のみ、加圧してください。その際、シリンダ 使用圧力以下でご使用ください。
■真空側配管方法 : ロッド配管
・キャップ配管に比べ、軽量
・エアブロー用にも使用可能
・真空ポート圧力範囲 : -101kPa~0.6MPa
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ 低速シリンダ(複動・片ロッド) CUX
■固着・飛び出し低減
■0.5mm/sでも滑らか作動を実現 (φ16以下は1mm/s)
■標準品と取付互換
■機能向上
・標準品と同等の新構造
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|フリーマウントシリンダ CUシリーズ 低速シリンダ(複動・片ロッド・スイッチ仕様) CDUX
■固着・飛び出し低減
■0.5mm/sでも滑らか作動を実現 (φ16以下は1mm/s)
■標準品と取付互換
■機能向上
・標準品と同等の新構造
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|薄形シリンダ コンパクトタイプ CQSシリーズ 標準形(複動・片ロッド) CQS
■設計しやすい角形ボディ形状
・シリンダチューブ断面形状は、オートスイッチなし、オートスイッチ付ともに同一形状です。
■2タイプのシリンダ取付が可能
・一つシリンダで2種類の取付、通し穴タイプ(通しボルト)とタップ面タイプ(ねじ込み)を自由にお選びいただけます。
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|薄形シリンダ コンパクトタイプ CQSシリーズ 標準形 φ12・φ16(複動・片ロッド・スイッチ仕様) CDQS
■設計しやすい角形ボディ形状
・シリンダチューブ断面形状は、オートスイッチなし、オートスイッチ付ともに同一形状です。
■2タイプのシリンダ取付が可能
・一つシリンダで2種類の取付、通し穴タイプ(通しボルト)とタップ面タイプ(ねじ込み)を自由にお選びいただけます。
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
■コンパクトな装置設計が可能
・小型オートスイッチ(M9型)取付で、オートスイッチの本体はみ出しがなく、オートスイッチ付でもオートスイッチ部分のスペースを取りません。
■自由に選べるオートスイッチ取付方向
・オートスイッチの取付は、φ12、φ16で3面から、φ20、φ25ではポート面を含めた4面すべての取付が可能です。
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|薄形シリンダ コンパクトタイプ CQSシリーズ 標準形 φ20・φ25(複動・片ロッド・スイッチ仕様) CDQS
■設計しやすい角形ボディ形状
・シリンダチューブ断面形状は、オートスイッチなし、オートスイッチ付ともに同一形状です。
■2タイプのシリンダ取付が可能
・一つシリンダで2種類の取付、通し穴タイプ(通しボルト)とタップ面タイプ(ねじ込み)を自由にお選びいただけます。
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
■コンパクトな装置設計が可能
・小型オートスイッチ(M9型)取付で、オートスイッチの本体はみ出しがなく、オートスイッチ付でもオートスイッチ部分のスペースを取りません。
■自由に選べるオートスイッチ取付方向
・オートスイッチの取付は、φ12、φ16で3面から、φ20、φ25ではポート面を含めた4面すべての取付が可能です。
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|薄形シリンダ コンパクトタイプ CQSシリーズ 標準形(複動・両ロッド) CQSW
■設計しやすい角形ボディ形状
・シリンダチューブ断面形状は、オートスイッチなし、オートスイッチ付ともに同一形状です。
■2タイプのシリンダ取付が可能
・一つシリンダで2種類の取付、通し穴タイプ(通しボルト)とタップ面タイプ(ねじ込み)を自由にお選びいただけます。
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|薄形シリンダ コンパクトタイプ CQSシリーズ 標準形(複動・両ロッド・スイッチ仕様) CDQSW
■設計しやすい角形ボディ形状
・シリンダチューブ断面形状は、オートスイッチなし、オートスイッチ付ともに同一形状です。
■2タイプのシリンダ取付が可能
・一つシリンダで2種類の取付、通し穴タイプ(通しボルト)とタップ面タイプ(ねじ込み)を自由にお選びいただけます。
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
■コンパクトな装置設計が可能
・小型オートスイッチ(M9型)取付で、オートスイッチの本体はみ出しがなく、オートスイッチ付でもオートスイッチ部分のスペースを取りません。
■自由に選べるオートスイッチ取付方向
・オートスイッチの取付は、φ12、φ16で3面から、φ20、φ25ではポート面を含めた4面すべての取付が可能です。
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|薄形シリンダ コンパクトタイプ CQSシリーズ 標準形(単動・片ロッド) CQS
■設計しやすい角形ボディ形状
・シリンダチューブ断面形状は、オートスイッチなし、オートスイッチ付ともに同一形状です。
■2タイプのシリンダ取付が可能
・一つシリンダで2種類の取付、通し穴タイプ(通しボルト)とタップ面タイプ(ねじ込み)を自由にお選びいただけます。
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|薄形シリンダ コンパクトタイプ CQSシリーズ 標準形(単動・片ロッド・スイッチ仕様) CDQS
■設計しやすい角形ボディ形状
・シリンダチューブ断面形状は、オートスイッチなし、オートスイッチ付ともに同一形状です。
■2タイプのシリンダ取付が可能
・一つシリンダで2種類の取付、通し穴タイプ(通しボルト)とタップ面タイプ(ねじ込み)を自由にお選びいただけます。
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
■コンパクトな装置設計が可能
・小型オートスイッチ(M9型)取付で、オートスイッチの本体はみ出しがなく、オートスイッチ付でもオートスイッチ部分のスペースを取りません。
■自由に選べるオートスイッチ取付方向
・オートスイッチの取付は、φ12、φ16で3面から、φ20、φ25ではポート面を含めた4面すべての取付が可能です。
■高い不回転精度ロッド回り止め形
・ピストンロッドの断面形状に六角を採用。
・φ12、φ16:±1°
・φ20、φ25:±0.7°
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SMC
エアシリンダ(コンパクト)|薄形シリンダ コンパクトタイプ CQSシリーズ 標準形・潤滑保持機能付(複動・片ロッド・スイッチ仕様) CDQS-M
■設計しやすい角形ボディ形状
・シリンダチューブ断面形状は、オートスイッチなし、オートスイッチ付ともに同一形状です。
■2タイプのシリンダ取付が可能
・一つシリンダで2種類の取付、通し穴タイプ(通しボルト)とタップ面タイプ(ねじ込み)を自由にお選びいただけます。
■オートスイッチ付(オートスイッチ用磁石内蔵)
■コンパクトな装置設計が可能
・小型オートスイッチ(M9型)取付で、オートスイッチの本体はみ出しがなく、オートスイッチ付でもオートスイッチ部分のスペースを取りません。
■自由に選べるオートスイッチ取付方向
・オートスイッチの取付は、φ12、φ16で3面から、φ20、φ25ではポート面を含めた4面すべての取付が可能です。
■高い不回転精度ロッド回り止め形
・ピストンロッドの断面形状に六角を採用。
・φ12、φ16:±1°
・φ20、φ25:±0.7°