三木プーリ 電磁クラッチ・ブレーキ 製品一覧
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三木プーリ
無励磁作動形ブレーキ BXW形
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。
・保持用のSタイプ、制動用のLタイプ、保持・制動両用のHタイプをラインナップ。
・用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。
・熱源となるステータを内側方向でも外側方向でも取り付けができます。
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三木プーリ
励磁クラッチ 101形(フランジ取付)
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。
・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。
・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。
・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。
・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。
・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
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三木プーリ
マイクロ励磁クラッチ 102形(フランジ取付)
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチです。
・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。
・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。
・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
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三木プーリ
電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BESモデル
・過励磁機能搭載。高頻度・高精度運転が可能です。
・待機電力ゼロ。三木プーリ社製無励磁ブレーキとの組み合わせにより、消費電力を70%以上削減します。
・軽量・コンパクト。
・全ての端子を無接点化しています。
・UL規格適合品です。
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三木プーリ
励磁クラッチ CS形(ベアリング取付)
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。
・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。
・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。
・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータはキーで回転軸に固定します。
・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。
・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
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三木プーリ
マイクロ励磁クラッチ 102形(ベアリング取付)
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチです。
・ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に保持し、ロータは止めねじで回転軸に固定します。
・取り付けが比較的容易で、取り付け部の加工の手間が省けます。
・通し軸、突合せ軸などの連結方法に合わせて、アーマチュアを選択します。
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三木プーリ
電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEHモデル
・静音設計。運転時の励磁音が発生しません。
・コンビネーション制御が簡単。寸動運動のような高頻度のクラッチ・ブレーキの切り替え動作を1つの入力信号で実現します。
・多彩な運転モードで、色々なアプリケーションに対応します。
・オートチューニング機能で、簡単に最適な運転条件に設定します。さらに、アラーム表示により簡単に不具合原因が判ります。
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三木プーリ
無励磁作動形ブレーキ BXW-R
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。
・小型サーボモータの□40・□60・□80用に仕様・寸法を合わせた専用設計です。
・低慣性ロータ。十分な強度を確保した上で、圧倒的な軽量化と空転摩耗激減に成功しました。
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三木プーリ
無励磁作動形ブレーキ BXL型
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。
・制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減。
・トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。
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三木プーリ
励磁ブレーキ 111形
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。
・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。
・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。
・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。
・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
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三木プーリ
マイクロ励磁ブレーキ 112形
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。
・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。
・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
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三木プーリ
電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEWモデル
定格電圧DC45/90/180Vの電磁クラッチ・ブレーキ制御用電源装置のベーシックモデルです。
入力AC100V・AC200V・AC400Vの各電圧に対応
・AC100V、AC200V、AC400V、どの電圧仕様でも接続・入力するだけで、電磁クラッチ・ブレーキの動作に必要な直流電圧が得られます。
半波整流・全波整流方式の電源装置
・半波整流、全波整流、その他さまざまな仕様の電源装置があり、しかも小型・軽量です。
端子台タイプ
・接続が容易な端子台タイプで、直流切り端子付きです。
RoHS指令に適合
・水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。
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三木プーリ
薄型無励磁作動形ブレーキ BXR型
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。
・従来比2/3の超薄型設計。リード線の取り出し部も改良することで突起物を排除、装置のコンパクト化が可能です。
・低慣性ロータ。十分な強度を確保した上で、圧倒的な軽量化と空転摩耗の激減に成功しました。
・バックラッシ極小。スプラインハブタイプのバックラッシは、0.2°~0.5°。
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三木プーリ
無励磁作動形ブレーキ BXH型
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。
・保持用途に十分なトルクを確保しながら、非常制動用としても使用可能です。
・BXLと同寸法で2倍のトルクを発揮します。
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三木プーリ
励磁クラッチ CSZ形(ワンタッチ取付形)
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。
・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。
・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。
・クラッチの動作に必要な摩擦面の隙間を調整し、あらかじめ組み立てたもですです。
・隙間調整と同心度・偏心の調整が不要で取り付け時間を大幅に削減します。
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三木プーリ
マイクロ励磁クラッチ CYT形
・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチです。
・カスタムタイプの基本形であるCYTモデルjは、ベアリング取り付け形が基本です。
・軸の回転速度に応じてドライメタルタイプとボールベアリングタイプの2種類が選択できます。
・アーマチュアは3形が基本ですが、さまざまなカスタマイズに対応します。
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三木プーリ
電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEW-Sタイプ
定格電圧DC45/90/180Vの無励磁ブレーキ用小型電源装置です。
入力AC100V・AC200V・AC400Vの各電圧に対応
・AC100V、AC200V、AC400V、どの電圧仕様でも接続・入力するだけで、電磁クラッチ・ブレーキの動作に必要な直流電圧が得られます。
半波整流方式の電源装置
・機能を限定した、小型・軽量モデルです。
端子台タイプ
・接続が容易な端子台タイプで、入力側と出力側のみ設定した簡易型電源装置です。
RoHS指令に適合
・水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。
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三木プーリ
励磁ブレーキ BSZ形(ワンタッチ取付け形)
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。
・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。
・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。
・ブレーキの動作に必要な摩擦面の隙間を調整し、あらかじめ組み立てたもですです。
・隙間調整と同心度・偏心の調整が不要で取り付け時間を大幅に削減します。
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三木プーリ
無励磁作動形ブレーキ 458型
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。
・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。
・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
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三木プーリ
電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEW-Wタイプ
定格電圧DC45/90/180Vの電磁クラッチ・ブレーキ全般に使用できる、小型・大容量・ワイドレンジ対応の電源装置です。
ワイドな入力・出力が可能です。
・AC100V、AC200V、AC400V、どの電圧仕様でも接続・入力するだけで、電磁クラッチ・ブレーキの動作に必要な直流電圧が得られます。更に半波整流/全波整流の出力を、繋ぎ方の変更で対応が可能ですので、さまざまな仕様の電磁クラッチ・ブレーキをこのデンゲンソウチのみで対応することが可能です。
端子台タイプ
・接続が容易な端子台タイプで、入力側と出力側のみ設定した簡易型電源装置で、しかも小型・大容量です。
RoHS指令に適合
・水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。
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三木プーリ
クラッチ・ブレーキユニット 125-□-12G形
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。
・堅牢な構造でしかも軽量。
・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。
・取りけは簡単、長寿命です。
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三木プーリ
電磁ツースクラッチ 546形
大きな伝達トルク
・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5~10倍のトルクを伝達することが可能です。
歯が非磁性材のための数々のメリット
・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。
・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。
・素早い連結、切り離しができます。
・空転トルクが極小です。
高速連結が可能
・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。
取付けが容易
・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。
フルポジション・シングルポジション
・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。
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三木プーリ
電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEW-FHタイプ
定格電圧DC45/90/180Vの電磁クラッチ・ブレーキ全般に使用できる、小型・大容量の過励磁電源装置です。
過励磁電源装置として使用
・電源装置の定常励磁電圧と、電磁クラッチ・ブレーキの定格電圧を合わせることで、下記の効果を得ます。
・電磁クラッチ・ブレーキの長寿命化(約2倍)
・アーマチュア吸引時間の短縮(約1/2)
弱励磁電源装置として使用
・電源装置の過励磁電圧と、電磁クラッチ・ブレーキの定格電圧を合わせることで、下記の効果を得ます。
・低消費電力化(約1/4)
・ステータ(電磁コイル)の発熱を抑える(約1/4)
・アーマチュア釈放時間の短縮
端子台タイプ
・接続が容易な端子台タイプで、直流切り端子付きです。
RoHS指令に適合
・水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。
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三木プーリ
省エネ無励磁ブレーキ
・従来品制動用無励磁ブレーキBXL モデルと全く同一寸法でありながら、消費電力を1/2 に抑え、寿命 1.5 倍、応答性の改善など性能をアップしました。当然、水銀や鉛などの6 物質について使用を禁止するEU の有害化学物質規制”RoHS 指令”に適合。
・セットで使用する専用電源BEW モデルは、従来品と比べ体積比で約70%減と大幅な小型化を実現。
・高効率モータを始めとして、消費電力削減の求められている今”省エネ 無励磁ブレーキ&専用電源”ぜひご検討ください。
・省エネ
無励磁ブレーキは、非通電時にスプリング力によって制動を行います。よってブレーキの掛かっていない間、常に電力を消費します。その消費電力を1/2に削減します。
・長寿命
アーマチュア吸引の際、一時的に定格電圧より高い電圧をコイルに印加することよる過励磁制御を行い、吸引限界を拡大することで、寿命を大幅に改善できます。
・応答性改善
アーマチュア吸引の際の過励磁制御により、アーマチュアは急激に吸引されるため、アーマチュア吸引時間が25%短縮しました。
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三木プーリ
クラッチ・ブレーキユニット 121-□-20G形
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。
・堅牢な構造でしかも軽量。
・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。
・取りけは簡単、長寿命です。
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三木プーリ
電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEMモデル
定格電圧DC45/90/180Vの無励磁ブレーキ用小型電源装置です。
入力AC100V・AC200V・AC400Vの各電圧に対応
・AC100V、AC200V、AC400V、どの電圧仕様でも接続・入力するだけで、電磁クラッチ・ブレーキの動作に必要な直流電圧が得られます。
悪環境での使用に対応
・ケース全体を樹脂でモールドしていますので、粉塵などの雰囲気中でも使用が可能です。しかも小型・軽量です。
リード線タイプ
・中継接続に適したリード線入・出力タイプです。
RoHS指令に適合
・水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。
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三木プーリ
電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEM-Tタイプ
・定格電圧DC45V/90V/180Vの無励磁ブレーキ用小型電源装置です。
・接続・入力するだけで、無励磁ブレーキの動作に必要な直流電圧が得られます。
・小型・薄型の電源装置で、取付け場所を選びません。また、取付け部が可動し、入出力方向が自在に設定可能です。
・無励磁ブレーキを接続する出力側にタブ端子を採用し、接続の省スペース化と工数削減を実現します。
・ケース全体を樹脂でモールドしていますので、粉塵などの雰囲気中でも使用が可能です。
・水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoSH指令」に適合します。
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三木プーリ
ダブルクラッチユニット 121-□-10G形
・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。
・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。
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三木プーリ
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形
・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。
・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。
・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。
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三木プーリ
クラッチ・ブレーキユニット 180形(密閉形)
・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。
対環境性抜群
・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。
高トルク
・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。
確実な動作
・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。
手軽な空隙調整
・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。
取付け自由
・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。