エイブル減速機 製品一覧

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（同芯軸）｜エイブル減速機 VRXFシリーズ

・新設計歯車と総コロ式構造により伝達トルクUP
・6000spmの高速入力にも対応
・高性能グリス採用で高効率化
・3種類のバックラッシをラインナップ
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在



【特長】
■新設計の歯車と総コロ式構造により伝達トルクアップ
■瞬時許容トルクは多くのサーボモータに対応する定格の350％まで対応（E枠は300％まで対応）
■新しいはすば歯車の採用でさらに静音化
■高性能グリースの採用でより高効率で漏油対策も万全
■6,000rpmの高速入力にも対応
■VRSFシリーズと取付寸法は同じで互換が可能
■出力軸は、ご要望の多いストレート軸(キー溝レス)を標準化
■ダイレクト結合方式とアダプタ・ブッシュ結合方式のいずれかで世界中のサーボモータに取付可能
■IP65相当（オプション）
・防滴対応で、あらゆる環境下においても減速機の性能をフルに発揮します。

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（同芯軸）｜エイブル減速機 VRXFシリーズ（アダプタタイプ）

・新設計歯車と総コロ式構造により伝達トルクUP
・6000spmの高速入力にも対応
・高性能グリス採用で高効率化
・3種類のバックラッシをラインナップ
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在



【特長】
■新設計の歯車と総コロ式構造により伝達トルクアップ
■瞬時許容トルクは多くのサーボモータに対応する定格の350％まで対応（E枠は300％まで対応）
■新しいはすば歯車の採用でさらに静音化
■高性能グリースの採用でより高効率で漏油対策も万全
■6,000rpmの高速入力にも対応
■VRSFシリーズと取付寸法は同じで互換が可能
■出力軸は、ご要望の多いストレート軸(キー溝レス)を標準化
■ダイレクト結合方式とアダプタ・ブッシュ結合方式のいずれかで世界中のサーボモータに取付可能
■IP65相当（オプション）
・防滴対応で、あらゆる環境下においても減速機の性能をフルに発揮します。

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（同芯軸）｜エイブル減速機 VRGシリーズ（アダプタタイプ）

・クロスローラベアリングを採用した、精密コンパクトの標準機
・軸出力、フランジ出力をラインナップ
・バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施
・入力部オイルシールレスで高効率
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在


【特長】
■静音
・振動、低騒音に適した遊星歯車減速機構とはすば歯車を採用
・その強みを最大限に生かし、静音化を実現
■高剛性
・高剛性クロスローラベアリングを主軸に採用
・コンパクト・頑強なボディから高い出力トルクを発揮
■高精度
・バックラッシ0.05(3分)の高精度シリーズ
■コンパクト
・大口径クロスローラベアリングを採用し、フランジ出力型をシリーズ化
・省スペースにより、装置設計の自由度が飛躍的に向上
■長寿命
・潤滑油に耐久性に優れ、摩耗が少ない高級グリースを使用し、長時間メンテナンスの必要がありません。（約20,000時間）

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（同芯軸）｜エイブル減速機 CRシリーズ

・静音、高精度、コンパクトサーボモータ市場をリードするエイブル減速機。

■低価格
・同心軸タイプにて低コストを実現

■短納期
・在庫対応

■静音
・はすば歯車を採用

■精度
・バックラッシ30分

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（同芯軸）｜エイブル減速機 VRSシリーズ

・テーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現
・バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施
・入力部オイルシールレスで高効率
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在



【特長】
■高精度
・バックラッシは3 分以下、精密な位置決めに威力を発揮。
■高剛性・高トルク
・総ころ形軸受を採用し、剛性・トルクを大幅にアップ。
■高荷重容量
・主軸受にテーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現。
■アダプタ・ブッシング方式
・世界中のモータに取付可能。
■グリース漏れ無し
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施。
■メンテナンスフリー
・製品寿命内はグリース交換不要。
・取付姿勢も自由自在。

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（同芯軸）｜エイブル減速機 VRLシリーズ

・バックラッシは5分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施
・入力部オイルシールレスで高効率
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在


【特長】
■コンパクト
・取付寸法50mm
・業界最初クラスのコンパクト設計
■静音
・はすば歯車を採用し、滑らかで静粛な運転を実現
■高精度
・バックラッシは1段型5分以下、2段型7分以下
・精密な位置決めに威力を発揮
■高剛性・高トルク
・総ころ形軸受を採用し剛性・トルクを大幅にアップ
■アダプタ・ブッシング方式
・世界中のモータに取付可能
■グリース漏れ無し
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施
■メンテナンスフリー
・製品寿命内はグリース交換不要
・取付姿勢も自由自在

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（同芯軸）｜エイブル減速機 VRBシリーズ

・バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施
・入力部オイルシールレスで高効率
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応


【特長】
■コンパクト
・取付寸法42mm
・業界最初クラスのコンパクト設計
■静音
・はすば歯車を採用し、滑らかで静粛な運転を実現
■高精度
・バックラッシは1段型3分以下、2段型5分以下
・精密な位置決めに威力を発揮
■高剛性・高トルク
・総ころ形軸受を採用し剛性・トルクを大幅にアップ
■アダプタ・ブッシング方式
・世界中のモータに取付可能
■グリース漏れ無し
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施
■メンテナンスフリー
・製品寿命内はグリース交換不要
・取付姿勢も自由自在

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（同芯軸）｜エイブル減速機 VRTシリーズ

・テーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現したフランジ出力タイプ
・バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施
・入力部オイルシールレスで高効率
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在


【特長】
■高精度
・バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮
※サイズ0.42・0.47の2段のみ、5arc-min
■高剛性・高トルク
・総ころ軸受を採用し、剛性・トルクを大幅にアップ
■高荷重容量
・主軸にテーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現
※サイズ0.42・0.47・0.90はボールベアリングを採用
■アダプタ・ブッシング方式
・世界中のモータに取付可能
■グリース漏れ無
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施
■メンテナンスフリー
・製品寿命内はグリース交換不要
・取付姿勢も自由自在

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（直交軸）｜エイブル減速機 NEVシリーズ

・アルミボディで軽量
・コンパクト
・中実、中空タイプをラインナップ
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在


【特長】
■省スペース対応
・小型のサーボモータの特性をさらに発揮できる省スペース対応。
・直交軸タイプNEVシリーズならば、同芯軸タイプでは収納できないスペースでも取付け可能。
■全長 96mmのコンパクト（中空軸）
・小型のサーボモータの特性をさらに発揮できる省スペースに対応した直交型のコンパクト設計です。
■減速比 1/3～1/105、モーター容量 100～4000Wをシリーズ化
■メンテナンスフリー＆取付け自由自在
・潤滑油には寿命の長い高級グリースを使用し、交換の必要はありません。
・しかも、密閉充填構造なので、取付け姿勢も自由自在です。

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（直交軸）｜エイブル減速機 EVSシリーズ

・テーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現
・バックラッシは4分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在


【特長】
■省スペース　
・スパイラルベベルギヤを使用した直交減速機。
・モータの取付方向を90度曲げられるため、省スペースな設計が可能。
■高剛性・高トルク
・総ころ形軸受を採用し、剛性・トルクを大幅にアップ。
■高荷重容量
・主軸受にテーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現。
■アダプタ・ブッシング方式
・世界中のモータに取付可能。
■グリース漏れ無し
・高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施。
■メンテナンスフリー
・製品寿命内はグリース交換不要。
・取付姿勢も自由自在。

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（直交軸）｜エイブル減速機 EVRGシリーズ

・クロスローラベアリングを採用した、精密コンパクトの標準機
・軸出力、フランジ出力をラインナップ
・バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在


【特長】
■減速比1/5～1/27、モータ容量100W～7kWをシリーズ
・小型から大型のサーボモータに幅広く対応
■バックラッシ3分(0.05°)
■減速機出力軸方向の寸法を短くすることができます。
■取付け部の寸法は当社VRGシリーズ（同芯軸タイプ）と同じです。
■小型サーボモータの特性をさらに発揮できる省スペース対応。
・減速機出力軸が取付け面の中心にあるため、取付け方向を自由に変えることができます
■クロスローラベアリングにより高い剛性を実現。
■メンテナンスフリー&取付け自由。
・潤滑油には寿命の長い高級グリースを使用し、交換不要。
・しかも、密閉充填構造なので、取付け姿勢も自由自在。
■各社サーボモータを取付け可能。
※各社モータシリーズによっては、取付けができないものもあります。詳細についてはお問い合わせください。

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（直交軸）｜エイブル減速機 EVTシリーズ

・テーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現したフランジ出力タイプ
・バックラッシは4分以下、精密な位置決めに威力を発揮
・アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応
・製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在


【特長】
■省スペース
・スパイラルベベルギヤを使用した直交減速機
・モータの取付方向を90度曲げられるため、省スペースな設計が可能
■高剛性・高トルク
・総ころ形軸受を採用し、剛性 ・ トルクを大幅にアップ
■高荷重容量
・主軸受にテーパローラベアリングを採用し、高荷重容量を実現
※サイズ 064・090はボールベアリングを採用
■アダプタ・ブッシング方式
・世界中のモータに取付可能。
■メンテナンスフリー
・製品寿命内はグリース交換不要
・取付姿勢も自由自在

ニデックドライブテクノロジー

サーボモータ専用減速機（直交軸）｜エイブル減速機 STHシリーズ

・出力軸が中空
・減速比のバリエーションが豊富
・入力側慣性モーメントを小さくできる。


【特長】
■出力軸が中空のため、ケーブル、シャフトなど配線、配管を通せます。
■各社標準のサーボモータを取付け可能。
■減速比のバリエーションが豊富。
■入力側慣性モーメントを小さくできるためサーボモータの調整が簡単。