カムクラッチ 製品一覧
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(オーバーランニング) MZシリーズ
■MZシリーズ
・もっとも広い用途に使用できるタイプです。
・低速から高速まで、幅広い用途に使用できるタイプです。
・空転時の発熱が最小におさえられます。
・取付けが容易で確実です。
・スプロケットなどの取付けは外輪内周部をインロにして行います。
・グリース封入済みです。潤滑に関するメンテナンスは不要です。
・インデキシング、バックストップにも使用できます。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
■インデキシング
・回転間欠送りとも言います。
・外輪の一定サイクルの運動を、間欠的な回転運動に変えて、内輪(軸)に伝達します。
・高頻度の噛み合いと空転を繰り返す使用法です。
■バックストップ
・逆転防止とも言います。機械の稼働中、カムクラッチは空転を続け、突発的に発生する逆転時に噛み合う使用法です。
・回転軸の逆転を防止する目的で使用します。
・カムクラッチは軸が正転中には空転を続け、逆転しようとする時には噛み合って逆転を防止します。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(オーバーランニング) MZ-Gシリーズ
■MZ-Gシリーズ
・MZシリーズの外輪外周研削仕様です。
・低速から高速まで、幅広い用途に使用できます。
・空転時の発熱が最小におさえられます。
・取付が容易で確実です。
・スプロケットなどの取付けは外輪外周部をインロにして行います。
・グリース封入済みです。潤滑に関するメンテナンスは不要です。
・インデキシング、バックストップにも使用できます。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
■インデキシング
・回転間欠送りとも言います。
・外輪の一定サイクルの運動を、間欠的な回転運動に変えて、内輪(軸)に伝達します。
・高頻度の噛み合いと空転を繰り返す使用法です。
■バックストップ
・逆転防止とも言います。機械の稼働中、カムクラッチは空転を続け、突発的に発生する逆転時に噛み合う使用法です。
・回転軸の逆転を防止する目的で使用します。
・カムクラッチは軸が正転中には空転を続け、逆転しようとする時には噛み合って逆転を防止します。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(オーバーランニング) BBシリーズ
■ベアリングとカムクラッチを一体化しました。
・ 6200番台のベアリングにカムクラッチを組み込んでいます。
■コンパクト設計
小さな空間にワンウェイクラッチと軸受の機能を併せ持ち、スペースを有効活用できます。
■取付容易
・軸やハウジングへの取付は圧入、キー止めの2つのタイプを用意しました。
■トルク容量UP
・内外輪の間に多数のカムを配列することで、シェル形ローラクラッチに比べ大きなトルクを伝達できます。
・低速から高速まで、幅広く使用でき、小形、軽負荷の用途に適しています。
■オイルシール付きも揃えています。
・オイルシール付きは塵の多い雰囲気や、グリース漏れを避けたい用途に最適です。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(オーバーランニング) MGシリーズ
■MGシリーズ
・オーバランニングの代表機種です。
・コンパクトで高いトルク容量を持っています。
・中・低速オーバランニングに適しています。
・空転時の耐摩耗性に優れています。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(オーバーランニング) PBシリーズ
■PBシリーズ
・外輪がスリーブなので、外径の小さいスプロケット、ギヤ、プーリなどの取付けが容易です。
・外径の小さいギヤ・スプロケット・プーリ等を外輪にキー止めできます。
・低速~中速の用途に適しています。
・含油メタル軸受を使っています。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(オーバーランニング) 200シリーズ
■200シリーズ
・軸に直接取り付ける、内輪の無いタイプです。
・スプロケット、ギヤ等の内部にコンパクトに組込むことができます。
・低速~中速での用途に適しています。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(オーバーランニング) LDシリーズ
■LDシリーズ
・取付け、取扱いが容易なエコノミータイプです。
・潤滑に関するメンテナンスは不要です。
・低速、軽荷重専用です。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(オーバーランニング) MLシリーズ
■MLシリーズ
・中負荷対応、取付容易。
・コンパクトな設計を可能にします。
・カム&ローラ構造で、ローラがベアリングの役目をし、コンパクト設計を可能にします。
・グリースを封入しています。潤滑に関するメンテナンスは不要です。
・ダストシール付きの2GDタイプも品揃えしています。防塵性に優れ、粉塵の多い場所でも使用できます。
・軸用の止め輪が付属出荷されます。
・中低速、中荷重での用途に適しています。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(インデキシング) MIシリーズ
■MIシリーズ
・高精度のインデキシング送りが可能なタイプです。
・主にインデキシング用途に使用します。
・高精度のインデキシング送りが可能です。
・中低速インデキシングで送り長さの小さい用途に最適です。
・連続噛み合い運転で、負荷変動のある場合(オーバランニング)にも適しています。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■オーバランニング
・カムクラッチの内外輪が噛み合ってトルクが伝達されている場合と、内外輪の回転速度の差や回転方向の違いによって、空転を続ける場合とが任意に繰り返される使用法です。
■インデキシング
・回転間欠送りとも言います。
・外輪の一定サイクルの運動を、間欠的な回転運動に変えて、内輪(軸)に伝達します。
・高頻度の噛み合いと空転を繰り返す使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(インデキシング) MI-Sシリーズ
■MI-Sシリーズ
・耐摩耗性に優れた、インデキシング用のカムクラッチです。
・特殊な表面硬化処理を施したカムを使用していますので、耐摩耗性に優れています。
・製袋機やコイリングマシンの材料送り用に、特別に開発したシリーズです。
・低速インデキシングで送り長さが大きい用途に最適です。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■インデキシング
・回転間欠送りとも言います。
・外輪の一定サイクルの運動を、間欠的な回転運動に変えて、内輪(軸)に伝達します。
・高頻度の噛み合いと空転を繰り返す使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(インデキシング) MXシリーズ
■MXシリーズ
・高速インデキシング時において、高い送り精度を実現できます。
・高速インデキシング時の、噛み合いの応答性に優れていますので、高精度送りが可能です。
・高速インデキシングで送り長さの小さい用途に最適です。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■インデキシング
・回転間欠送りとも言います。
・外輪の一定サイクルの運動を、間欠的な回転運動に変えて、内輪(軸)に伝達します。
・高頻度の噛み合いと空転を繰り返す使用法です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(バックストップ) BSシリーズ
■BSシリーズ
・コンベヤ、ポンプなどの低速軸逆転防止専用クラッチです。
・カム&ローラ構造です。
・グリース封入タイプで、給脂は不要です。
・万全の防塵対策によって、粉塵をシャットアウトします。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■バックストップ
・逆転防止とも言います。機械の稼働中、カムクラッチは空転を続け、突発的に発生する逆転時に噛み合う使用法です。
・回転軸の逆転を防止する目的で使用します。
・カムクラッチは軸が正転中には空転を続け、逆転しようとする時には噛み合って逆転を防止します。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ BS用安全カバー
■BSカムクラッチ専用のカバーです。
・BS カムクラッチへの取付けに際して、付属の六角穴付ボルトとバネ座金にて確実に取付けてください。
・安全カバーはトルクアームの反対側に取付けてください。
■回転体の保護、巻込み防止用です。
・本カバーは安全カバー専用ですので、オイルリザーバとしてはご使用できません。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ BS用トルクアーム
■BSカムクラッチ専用のトルクアームです。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(バックストップ) MG-Rシリーズ
■コンベアの逆転防止専用クラッチです。(中速用)
■MGシリーズのカムクラッチにオイルリザーバを取付けたメンテナンスの容易なタイプです。
※連続空転の場合は一般的には、「最高空転回転速度」の1/3程度以下でご使用ください。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(バックストップ) BRシリーズ(オープンタイプ)
・カムと内外輪が非接触となるため、長寿命が期待できます。
・高速回転・低速かみ合い、及び逆転防止用です。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(バックストップ) BR-Pシリーズ(パッケージタイプ)
・BRのパッケージタイプです。
・そのまま取付けて使用できます。
-
-
-
-
椿本チエイン
カムクラッチ(バックストップ) MAシリーズ
■MAシリーズ
・衝撃荷重に対応出来るカムを使用しています。
・耐衝撃荷重に優れたカムを使用していますので、衝撃荷重をしっかりと受け止めます。
・主に、ピッチングマシンやテニスマシンのアームの振れ止め用に開発したシリーズです。
・潤滑に関するメンテナンスは不要です。
■カムクラッチは、2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
・カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造です。
■バックストップ
・逆転防止とも言います。機械の稼働中、カムクラッチは空転を続け、突発的に発生する逆転時に噛み合う使用法です。
・回転軸の逆転を防止する目的で使用します。
・カムクラッチは軸が正転中には空転を続け、逆転しようとする時には噛み合って逆転を防止します。
-
