水中横型チタンポンプ（海水用） VANCSシリーズ TMLS型

■接液するすべての金属部分にチタンを採用。
・チタンはステンレスより表面の酸化皮膜がはるかに強固で、海水のような高い塩素イオン濃度条件下においても腐食を抑えます。

■モータのトラブルを未然に防ぐ“モータ保護装置”内蔵！
・モータ巻線の異常発熱や、過電流が流れた場合は、電気回路を自動的に遮断しモータを保護します。

■パワフルな“専用モータ”搭載！
・乾式水中形誘導電動機はバンクスのために作られたバンクス専用モータです。

■保守点検が容易な“バックプルアウト構造”採用
・モータ部に羽根車を装着した状態で、モータ部とポンプ部との分解が可能ですので、容易に主要部の保守・点検が行なえます。
・分解は4箇所ボルトをはずすだけ。

■モータの性能を最大限に引き出す“ハイスピン（渦流）羽根車”
・マリンメイトシリーズでは使用環境を重視したハイスピン（渦流）羽根車を使用しています。

■モータへの浸水を防ぐ“水切構造”を採用！
・モータとキャブタイヤケーブルの結線部分には、心線のわずかなすき間からモータ内への浸水を防ぐ水切構造（心線のすき間をシールする）が施されています。

■メカニカルシールの長寿命化“オイルリフター”装備！
・オイルリフターとは、水中ポンプの心臓部であるメカニカルシール（軸封装置）用にツルミが開発した独自の潤滑機構です。
・万が一、潤滑オイルが減少してもオイルリフターにより、メカニカルシール上部摺動面の潤滑および冷却を安定維持させることができ、さらにメカニカルシールの長寿命化が図れます。

■モータ内部への浸水を防止する高性能“軸封装置”を採用！
・モータ内部への浸水を防止し、水中ポンプにとって非常に重要な機能を果たすメカニカルシールには、SiC製（炭化ケイ素）ダブルメカニカルシールを採用しています。

■床面を傷つけにくい“ゴム脚”を採用
・床面にやさしいゴム脚を採用しました。

#水中ポンプ