センタフレックスカップリング 製品一覧
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三木プーリ
センタフレックスカップリング CF-Aモデル
■CF-Aモデル
・弾性に富んだゴムによって動力を伝達。
・振動・衝撃の吸収にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。
・弾性体のゴム部分は、多角形のゴムとその頂点にインサートされたアルミインサートから構成されており、その各々は強固に加硫接着されています。
・このゴム体を円筒ハブとフランジハブにそれぞれ半径方向、軸方向にボルトで結合することで、ゴム体を介した動力伝達が実現します。
・特に半径方向へのボルト結合は、予備圧縮構造となりフレキシブル性と振動・衝撃の吸収にすぐれた動力伝達を可能とします。
■フレキシブル性に富んだエラスティックカップリング
・ゴムカップリングはゴムの弾性を、樹脂カップリングは樹脂の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収するカップリングです。
・高フレキシブル、低騒音、潤滑不要なため保守が容易、構造が簡単、長寿命などの長所を備えています。
・建設機械、船舶、発電機などエンジンから一般産業機械まで幅広い実績があります。
■取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング
・動力伝達要素にゴムまたは樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。
・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。
■優れた耐久性と振動・衝撃吸収性
・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性に優れ、機械装置の騒音も減少します。
■2種類の取り付け方法
・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。
・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
■全長指定可能
・OGタイプ・OZタイプは全長指定が可能で、低速回転用(OG)と高速回転用(OZ)から選択できます。
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三木プーリ
センタフレックスカップリング CF-Hモデル
■CF-Hモデル
・ゴムの弾性力を持ったポリエステル樹脂によって動力を伝達。
・振動・衝撃の吸収性にすぐれる上、天然ゴムでは得られない耐熱・耐寒・耐油性を実現しました。
・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能でメンテナンスが容易です。
■フレキシブル性に富んだエラスティックカップリング
・ゴムカップリングはゴムの弾性を、樹脂カップリングは樹脂の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収するカップリングです。
・高フレキシブル、低騒音、潤滑不要なため保守が容易、構造が簡単、長寿命などの長所を備えています。
・建設機械、船舶、発電機などエンジンから一般産業機械まで幅広い実績があります。
■取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング
・動力伝達要素にゴムまたは樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。
・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。
■優れた耐環境性
・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒・耐熱・耐油性に優れ、苛酷な環境での使用が可能です。
■高い耐久性
・円筒ハブとスプライン軸を完全に固定し、フレッティング磨耗を生じさせないクランピングハブをご用意できます(受注生産)。
■イージーメンテナンス
・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です
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三木プーリ
センタフレックスカップリング CF-Xモデル
■CF-Xモデル
・緩衝材に高品質のナイロン樹脂を採用。
・この構造とエレメント材質は、ねじり方向に硬く、こじり・軸方向にはすぐれたフレキシブル性を持ちながらバックラッシはありません。
・振動・衝撃を吸収しつつ正確な動力伝達を実現します。
・モデルは、エレメント(緩衝材)と円筒ハブ、フランジハブ、エレメント固定用のボルトから構成される単純な構造です。
■フレキシブル性に富んだエラスティックカップリング
・ゴムカップリングはゴムの弾性を、樹脂カップリングは樹脂の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収するカップリングです。
・高フレキシブル、低騒音、潤滑不要なため保守が容易、構造が簡単、長寿命などの長所を備えています。
・建設機械、船舶、発電機などエンジンから一般産業機械まで幅広い実績があります。
■取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング
・動力伝達要素にゴムまたは樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。
・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。
■優れた耐環境性
・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒・耐熱・耐油性に優れ、苛酷な環境での使用が可能です。
■高い耐久性
・円筒ハブとスプライン軸を完全に固定し、フレッティング磨耗を生じさせないクランピングハブをご用意できます(受注生産)。
■イージーメンテナンス
・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
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三木プーリ
センタフレックスカップリング CF-Bモデル
■CF-Bモデル
・緩衝材に弾力性に富んだ樹脂(ポリウレタン・ポリエステル)をエレメントとして採用しているため、動力伝達時の振動・衝撃の吸収性にすぐれ、また、騒音も低減します。
・構造は、2個のハブの間にエレメントをはさみ込んだだけのコンパクトで単純な設計ですから、取り付け・取り外しが簡単にでき、装置全体のメンテナンスが容易です。
■フレキシブル性に富んだエラスティックカップリング
・ゴムカップリングはゴムの弾性を、樹脂カップリングは樹脂の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収するカップリングです。
・高フレキシブル、低騒音、潤滑不要なため保守が容易、構造が簡単、長寿命などの長所を備えています。
・建設機械、船舶、発電機などエンジンから一般産業機械まで幅広い実績があります。
■取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング
・動力伝達要素にゴムまたは樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。
・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。
■優れた振動・衝撃吸収性
・衝撃や振動の吸収性に優れ、機械装置の騒音も減少します。
■イージーメンテナンス
・2つのハブの間にエレメントを挟み込んだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。
■2種類のエレメント
・異なる特性のエレメントをご用意。
・フレキシブル性重視の CF-B、剛性重視の CF-B-H からお選びいただけます。
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三木プーリ
センタフレックスカップリング CMモデル
■CMモデル
・弾力性に富んだゴムによって動力を伝達する、振動・衝撃の吸収にすぐれた、エンジン用のカップリングで、ねじり方向に非常にやわらかく、ねじり振動による共振点をエンジンローアイドル以下に回避することが可能なカップリングです。
・軸方向に短くスペースを必要とせず、軸方向の移動だけで簡単に入出力の連結・分離ができるので、メンテナンスも容易です。
■フレキシブル性に富んだエラスティックカップリング
・ゴムカップリングはゴムの弾性を、樹脂カップリングは樹脂の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収するカップリングです。
・高フレキシブル、低騒音、潤滑不要なため保守が容易、構造が簡単、長寿命などの長所を備えています。
・建設機械、船舶、発電機などエンジンから一般産業機械まで幅広い実績があります。
■取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング
・動力伝達要素にゴムまたは樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。
・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。
■優れた振動・衝撃吸収性
・ねじり方向に非常にやわらかく、衝撃や振動の吸収性に優れています。
■取り付け・取り外し容易
・軸方向の移動だけで簡単に入出力の連結・分離ができ、SAE規格のJ620に準拠したエンジンフライホイールに直接取り付けることが可能です。
■優れた耐久性
・伝達トルクと硬度の異なる2種類のゴムをご用意。
・耐久性に優れており、保守はほとんど不要です。
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