スーパーヘビークラス 製品一覧

内村製作所

パッキングキャスター（スーパーヘビー）｜超重量用キャスター ポリアミド樹脂車輪 トラック型 100X-N

■構造
・各パ−ツへの分解を考慮した新構造。
・リサイクル可能な材料を積極的に採用。

■主軸
・高張力材を採用。熱処理により、強度２倍アップ。（当社比）

■取付部
・自動車構造用鋼板(SAPH400)を採用し、独自のプレス技術加工技術により耐荷重性能を格段にアップした。

■旋回部
・ダブルカセットベアリング方式を採用。上下旋回用軸受をカセット式にすることにより、旋回性能と耐偏荷重性能を高次元で実現。
・従来品に比べ、１/３の力で旋回可能。（当社比）

■本体
・デザイン性、リサイクル性を考慮し、アルミ合金ダイキャストを採用。

■車輪
・双輪構造を採用、高荷重でも回転はスム−ズ。
・急旋回時もオ−トデフ運動によりクイックタ−ンが可能。

■車軸
・車軸頭部・ナットの側面に突起の出ないフラット構造とし、安全性を確保。

■互換性とコスト低減を重視
・自在プレート型、固定型の取付座金寸法と取り付けピッチの統一化を実現。
・取付工数の簡略化及び自在型、固定型の組合せが自由に行えます。

内村製作所

パッキングキャスター（スーパーヘビー）｜超重量用キャスター ポリアミド樹脂車輪 ボルト型 300X-N

■構造
・各パ−ツへの分解を考慮した新構造。
・リサイクル可能な材料を積極的に採用。

■主軸
・高張力材を採用。熱処理により、強度２倍アップ。（当社比）

■旋回部
・ダブルカセットベアリング方式を採用。上下旋回用軸受をカセット式にすることにより、旋回性能と耐偏荷重性能を高次元で実現。
・従来品に比べ、１/３の力で旋回可能。（当社比）

■本体
・デザイン性、リサイクル性を考慮し、アルミ合金ダイキャストを採用。

■車輪
・双輪構造を採用、高荷重でも回転はスム−ズ。
・急旋回時もオ−トデフ運動によりクイックタ−ンが可能。

■車軸
・車軸頭部・ナットの側面に突起の出ないフラット構造とし、安全性を確保。

■取付方法
・キャスター取付用六角ナット（主軸下端部）にてメガネレンチ・ソケットレンチ等を使用し取付が可能。

内村製作所

パッキングキャスター（スーパーヘビー）｜超重量用キャスター ポリアミド樹脂車輪 固定型 600X-N

■構造
・各パ−ツへの分解を考慮した新構造。
・リサイクル可能な材料を積極的に採用。

■取付部
・自動車構造用鋼板(SAPH400)を採用し、独自のプレス技術加工技術により耐荷重性能を格段にアップした。

■本体
・デザイン性、リサイクル性を考慮し、アルミ合金ダイキャストを採用。

■車輪
・双輪構造を採用、高荷重でも回転はスム−ズ。
・急旋回時もオ−トデフ運動によりクイックタ−ンが可能。

■車軸
・車軸頭部・ナットの側面に突起の出ないフラット構造とし、安全性を確保。

■互換性とコスト低減を重視
・自在プレート型、固定型の取付座金寸法と取り付けピッチの統一化を実現。
・取付工数の簡略化及び自在型、固定型の組合せが自由に行えます。

内村製作所

パッキングキャスター（スーパーヘビー）｜超重量用キャスター ポリウレタン車輪 トラック型 100X-PA

■耐荷重性能と機動性はそのままに、パッキングキャスターはさらなる進化を遂げた。

■取付部
・自動車構造用鋼板(SAPH400)を採用し、独自のプレス技術加工技術により耐荷重性能を格段にアップ。

■旋回部
・ダブルカセットベアリング方式を採用。
・上下旋回用軸受をカセット式にすることにより、旋回性能と耐偏荷重性能を高次元で実現。

■本体
・デザイン性、リサイクル性を考慮し、アルミ合金ダイキャストを採用。

■車輪部
・双輪構造を採用。
・高荷重でもスムーズに回転。
・急旋回時もオートデフ運動によりクイックターンが可能。
・タイヤ部は高硬度、低反発性ウレタンを採用。
・引裂き強度を20％高め、最大800kgに対応。
・反発弾性を30％抑える事で、衝撃吸収性を高めると共に、走行時の低振動と低騒音に効果を発揮し、床面へのダメージを防止した。

■車軸部
・車軸頭部、ナットの側面に突起の出ないフラット構造とし、安全性を確保。

■互換性とコスト低減を重視
・自在プレート型、固定型の取付座金寸法と取り付けピッチの統一化を実現。
・取付工数の簡略化及び自在型、固定型の組合せが自由に行えます。

内村製作所

パッキングキャスター（スーパーヘビー）｜超重量用キャスター ポリウレタン車輪 ボルト型 300X-PA

■耐荷重性能と機動性はそのままに、パッキングキャスターはさらなる進化を遂げた。

■取付部
・ボルト型は高張力材を採用し熱処理によって強度を2倍アップした。

■旋回部
・ダブルカセットベアリング方式を採用。
・上下旋回用軸受をカセット式にすることにより、旋回性能と耐偏荷重性能を高次元で実現。

■本体
・デザイン性、リサイクル性を考慮し、アルミ合金ダイキャストを採用。

■車輪部
・双輪構造を採用。
・高荷重でもスムーズに回転。
・急旋回時もオートデフ運動によりクイックターンが可能。
・タイヤ部は高硬度、低反発性ウレタンを採用。
・引裂き強度を20％高め、最大800kgに対応。
・反発弾性を30％抑える事で、衝撃吸収性を高めると共に、走行時の低振動と低騒音に効果を発揮し、床面へのダメージを防止した。

■車軸部
・車軸頭部、ナットの側面に突起の出ないフラット構造とし、安全性を確保。

内村製作所

パッキングキャスター（スーパーヘビー）｜超重量用キャスター ポリウレタン車輪 固定型 600X-PA

■耐荷重性能と機動性はそのままに、パッキングキャスターはさらなる進化を遂げた。

■取付部
・自動車構造用鋼板(SAPH400)を採用し、独自のプレス技術加工技術により耐荷重性能を格段にアップ。

■本体
・デザイン性、リサイクル性を考慮し、アルミ合金ダイキャストを採用。
・
■車輪部
・双輪構造を採用。
・高荷重でもスムーズに回転。
・急旋回時もオートデフ運動によりクイックターンが可能。
・タイヤ部は高硬度、低反発性ウレタンを採用。
・引裂き強度を20％高め、最大800kgに対応。
・反発弾性を30％抑える事で、衝撃吸収性を高めると共に、走行時の低振動と低騒音に効果を発揮し、床面へのダメージを防止した。

■車輪部
・車軸頭部、ナットの側面に突起の出ないフラット構造とし、安全性を確保。

■互換性とコスト低減を重視
・自在プレート型、固定型の取付座金寸法と取り付けピッチの統一化を実現。
・取付工数の簡略化及び自在型、固定型の組合せが自由に行えます。

内村製作所

パッキングキャスター（スーパーヘビー）｜超重量用キャスター 特殊合成樹脂車輪（ローラーベア入り） トラック型 100WHB-P

■UCHIMURA 超重量用キャスターは違います
・車輪径を小さく、取付高さも低く、しかも重荷重に耐える設計で、機能性、耐久性が優れています。
・技術のウチムラが過酷なテストを長年くり返し遂に完成させた、より安全な、より高品質な、よりコンパクトな、超重量用キャスターです。

■低床コンパクトで内村製作所社製で最高の許容荷重です。

■重荷重で長期間固定されていても、荷重による歪みが残りません。

■旋回部はパッキング構造のためグリスの保有量が多く、長期間保存されますので、防水、防塵、防錆効果は抜群です。

■旋回部品及び本体は表面硬化（浸炭焼入）がしてありますので、耐久力は絶大です。

■主軸と上皿（レース）、下皿とを2段カシメにより強固に締着させてありますので、よじれに対して非常に強力です。

■車輪は特殊合成樹脂車輪でフェノール樹脂を主原料にしたもので、特殊成型法により、耐摩耗性、耐衝撃性、耐荷重性は抜群です。

■車輪回転部には全てローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。

■全製品ストッパー付はございません。