クレーン 製品一覧
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キトー
キトークレーン|ジブクレーンパッケージ JP(ピラー形)/JW(ウォール形)
ビームが旋回するジブ機構を装備。
自立式のピラー形、建屋の柱や壁に取付ける壁固定式のウォール形からお選びいただけます。
【JP7W形ジブクレーン】
・JP7W形ジブクレーンは、Iビームが旋回するジブ機構を装備した自立形のクレーンです。
・EQとのパッケージとしてご使用ください。
【JP7L形ジブクレーン】
・JP7L形ジブクレーンは、Iビームが旋回するジブ機構を装備した自立形のクレーンです。
・EQとのパッケージとしてご使用下さい。
【JW7W形ジブクレーン】
・JW7W形ジブクレーンは、Iビームが180度旋回するジブ機構を装備した、建屋の柱や壁に取り付ける壁固定式のクレーンです。
・EQとのパッケージとしてご使用ください。
【JW7L形ジブクレーン】
・JW7Lジブクレーンは、Iビームが180度旋回するジブ機構を装備した、建屋の柱や壁に取り付ける壁固定式のクレーンです。
・EQとのパッケージとしてご使用ください。
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キトー
キトーセレクトシリーズ用クレーン
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キトー
クレーン(標準サドル)|ローヘッド形電動式低騒音サドル CEL
■サドル特長
・オープンフレーム構造のためクルマのメンテナンスが容易です。
・サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
■ギヤードモータ
・電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0~50%但し0.25kWは30~80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。
・歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
・緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。
・緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。
・走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4:1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。
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キトー
クレーン(標準サドル)|オーバーヘッド形電動式サドル EO
(サドル)
・オープンフレーム構造のためクルマのメンテナンスが容易です。
・サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
(ギヤードモータ)
・電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0~50%但し0.25kWは30~80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。
・歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
・緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。
・緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。
・走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4:1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。
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象印チエンブロック
ジブクレーン
・ウォール形・ポスト形とも、定格荷重・ジブの長さ別に豊富な機種を取り揃えております。
・ウォール形には、天井に近接設置できるLタイプも用意。
・ポスト形には、全周旋回と180度旋回のほか、旋回方式別にギヤ手動旋回・電動旋回・インバータ旋回・無線操作旋回の各方式を取り揃えております。
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象印チエンブロック
手動サドル
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象印チエンブロック
電動サドル
電動トップランニング式ウレタンサドル(ウレタン車輪)
・走行音の小さいウレタン車輪を装着しているため、なめらかに走行します。
・騒音・振動に特に気をつけなければいけない立地条件での使用に最適です。
電動トップランニング式サドル(ダクタイル鋳鉄車輪)
・ランウェイ上に敷設されたレールを走行するトップランニング式ダクタイル鋳鉄車輪サドルは、応用範囲が広く、産業界で幅広く使用されているクレーン形式です。
・ダブルレール用(クラブトロリ式・橋形クレーンに対応する)もラインアップに加え、さらに多様なニーズにお応えいたします。
電動サスペンション式サドル(鍛造鉄車輪)
・天井や梁を利用し、懸垂させて設置するサスペンション式は、走行レール取付位置の制約が少なく、スペース性に優れているため、生産ラインに合せたクレーン設置が行えるなど、比較的任意な位置での設置が可能なクレーン形式です。
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キトー
クレーン(標準サドル)|オーバーヘッド形電動式低騒音サドル CEO
■サドル特長
・オープンフレーム構造のためクルマのメンテナンスが容易です。
・サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
■ギヤードモータ
・電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0~50%但し0.25kWは30~80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。
・歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
・緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。
・緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。
・走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4:1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。
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キトー
クレーン(標準サドル)|オーバーヘッド形電動式ダブルガーダサドル WEO
(サドル)
・オープンフレーム構造のためクルマのメンテナンスが容易です。
・サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
(ギヤードモータ)
・電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0~50%但し0.25kWは30~80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。
・減速機内歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
・緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全作業を実現します。
・緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。
・走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4:1)、2速インバータ形1種類(変速比最大10:1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。
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キトー
クレーン(標準サドル)|オーバーヘッド形電動式低騒音ダブルガーダサドル CWEO
■サドル特長
・オープンフレーム構造のためクルマのメンテナンスが容易です。
・サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
■ギヤードモータ
・電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0~50%但し0.25kWは30~80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。
・歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
・緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。
・緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。
・走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4:1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。
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キトー
クレーン(標準サドル)|ローヘッド形電動式サドル EL
(サドル)
・クルマおよびクルマジクが取りはずせる構造を採用しており、クレーン据付作業およびメンテナンス作業の時間を大幅に短縮できます。
(ギヤードモータ)
・電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0~50%但し0.25kWは30~80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。
・歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
・緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。
・緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。
・走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4:1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。
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キトー
クレーン(標準サドル)|ローヘッド形プレン式サドル PL
・サイドローラの採用(1t)により、手引力を軽減しました。
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キトー
キトーTDレール
・使いやすさを追求した、シンプルなデザインのキトーTDレール。
・軽量で強靭なTDレール。キトーTDレールのケーシングは、細胞形状の断面構造を採用したことにより、高い剛性を確保しました。軽量で強靭な設計。最大5Pまでの導体を通すことができます。
・確実で簡単なレールジョイント。キトーTDレールのジョイントに、独自の専用接続ボルトを採用。トルクレンチを使用しなくても、確実な締め付けトルクで、簡単に取付けることが出来ます。この専用接続ボルトは、頭部が2段構造で、規定のトルクに達すると1段目のボルトヘッドが分離し、TDレールが確実に接続できる仕組みです。
・システム化された、部品点数が少ないシンプルなジョイントで構造。素早く簡単に施工が可能です。