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日本トムソン
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。
・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。
シンプル構造ならではの極小サイズ
・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ（直動案内機器）です。
・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
| 仕様 | 非互換性仕様（セット品） |
|---|---|
| 形状 | 幅広形 |
203件の型式
| 型式 | タイプ | 材質 | サイズ | ユニット数 |
トラックレール長さ (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| MLFG14C2R120HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 14 | 2 | 120 |
| MLFG14C2R150HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 14 | 2 | 150 |
| MLFG14C2R180HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 14 | 2 | 180 |
| MLFG14C2R240HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 14 | 2 | 240 |
| MLFG14C2R300HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 14 | 2 | 300 |
| MLFG14C2R90HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 14 | 2 | 90 |
| MLFG18C1R120HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 18 | 1 | 120 |
| MLFG18C1R150HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 18 | 1 | 150 |
| MLFG18C1R180HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 18 | 1 | 180 |
| MLFG18C1R240HS1 | ロング | ステンレス鋼 | 18 | 1 | 240 |
| 型式 | 商品コード | 単位 |
価格 （円） |
基準納期 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 日伝 | メーカー | ||||
| MLFG14C2R120HS1 | MLFG14C2R120HS1 | P | 20,430 | - | - |
| MLFG14C2R150HS1 | MLFG14C2R150HS1 | P | 21,530 | - | - |
| MLFG14C2R180HS1 | MLFG14C2R180HS1 | P | 23,000 | - | - |
| MLFG14C2R240HS1 | MLFG14C2R240HS1 | P | 26,130 | - | - |
| MLFG14C2R300HS1 | MLFG14C2R300HS1 | P | 29,670 | - | - |
| MLFG14C2R90HS1 | MLFG14C2R90HS1 | P | 19,330 | - | - |
| MLFG18C1R120HS1 | MLFG18C1R120HS1 | P | 15,700 | - | - |
| MLFG18C1R150HS1 | MLFG18C1R150HS1 | P | 17,660 | - | - |
| MLFG18C1R180HS1 | MLFG18C1R180HS1 | P | 19,630 | - | - |
| MLFG18C1R240HS1 | MLFG18C1R240HS1 | P | 23,690 | - | - |
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