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三ツ星ベルト

マックスターウェッジプーリ 5V

■マックスターウェッジプーリ
・マックスターウェッジベルトをより効果的にご使用いただくために、ブッシングシステムを採用してプーリの標準化を行ないました。
・ボルトの締めつけで軸への取りつけ取りはずしが簡単にできます。

■軸への取りつけ、取りはずしが簡単
・ボルトの締めつけで簡単にプーリの軸への取りつけができます。
・取りはずしも簡単に行なえ、工数の低減が図れます。

■軸および軸穴への損傷がありません
・軸に取り付けるときはスムーズに入り、締めつけボルトを締めることにより、テーパを利用して強固に締まるので、使用中の嵌合部分での微動摩耗がなく、軸の寿命がのびます。

■軸穴加工が不要です
・ブッシングに標準軸径に見合った軸穴、およびキー溝の加工を行なっていますので、使用時の加工は不要です。
・軸穴加工工数、加工精度検査、加工のための輸送などの手間が省け、工数低減、納期短縮に役立ちます

■回転体の心出しが簡単
・軸におけるプーリなど回転体の位置変更がスムーズで、心出しが簡単に行えます。

■プーリなどの重量軽減が図れます
・軸穴と比較して、ボス幅が小さく設計できますので、プーリ重量の軽減ができます。
・鋳造の場合もボス部の肉厚の減少により材質の均一化が図れます。

#Vプーリ

CADメーカーTOP

詳細仕様

  • 91件中 61-70件

  • 表示件数

91件の型式

型式 溝数 適用
ブッシング
タイプ 有効径
De
(mm)
外径
Do
(mm)
ピッチ径
Dp
(mm)
内径
Di
(mm)
ボス径
Db
(mm)
基準寸法(mm) 質量
(kg)
ブッシュを除く
GD2
(kg・m2)
ブッシュを除く
OL L P C H G X E
180-5V-6-Q2 6 Q2 10 180 181 177.4 135 - 117.6 88.9 2.4 21.5 104.8 19.1 70 7 11.2 0.285
190-5V-6-R1 6 R1 13 190 191 187.4 145 - 113 73 8.8 31 136.5 22.2 51 7 9.46 0.318
200-5V-6-R1 6 R1 13 200 201 197.4 155 - 113 73 8.8 31 136.5 22.2 51 7 10.7 0.388
212-5V-6-R1 6 R1 13 212 213 209.4 167 - 113 73 8.8 31 136.5 22.2 51 7 12.3 0.485
224-5V-6-R1 6 R1 13 224 225 221.4 179 - 113 73 8.8 31 136.5 22.2 51 7 14.0 0.599
236-5V-6-R1 6 R1 13 236 237 233.4 191 - 113 73 8.8 31 136.5 22.2 51 7 15.8 0.731
250-5V-6-R1 6 R1 24 250 251 247.4 205 150 113 73 8.8 31 136.5 22.2 51 7 13.8 0.776
280-5V-6-R1 6 R1 24 280 281 277.4 235 150 113 73 8.8 31 136.5 22.2 51 7 16.0 1.12
300-5V-6-R1 6 R1 24 300 301 297.4 255 150 113 73 8.8 31 136.5 22.2 51 7 14.9 0.95
315-5V-6-S1 6 S1 19 315 316 312.4 270 200 120 111.1 1 - 161.7 27 85 8 27.5 1.95

型式 商品コード 単位 価格
(円)
基準納期
日伝 メーカー
180-5V-6-Q2 180-5V-6-Q2 P 52,600 - -
190-5V-6-R1 190-5V-6-R1 P 55,870 - -
200-5V-6-R1 200-5V-6-R1 P 58,540 - -
212-5V-6-R1 212-5V-6-R1 P 63,570 - -
224-5V-6-R1 224-5V-6-R1 P 68,350 - -
236-5V-6-R1 236-5V-6-R1 P 75,210 - -
250-5V-6-R1 250-5V-6-R1 P 79,660 - -
280-5V-6-R1 280-5V-6-R1 P 85,020 - -
300-5V-6-R1 300-5V-6-R1 P 96,420 - -
315-5V-6-S1 315-5V-6-S1 P 105,500 - -

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